En vecka efter målgång

Tisdag 29 juli

Det har gått precis en vecka sedan vi landade på Arlanda. Södermanlands Cykelsupporterklubb i Nyköping mötte upp med tröjor, diplom och champagne!

20140722_124323

En liten summering av vårt cykeläventyr:

När vi började prata om cyklingen, och när vi planerade den handlade våra funderingar om hur lång sträckan var. Skulle vi orka? Hur skulle vi lägga upp våra förberedelser för att orka? Hur långt behövde vi cykla varje dag? Vad och hur mycket behövde vi ta med oss?

En av våra förberedelser var att ta hjälp av en hälsocoach. Hon hjälpte oss att lägga upp ett träningsprogram, vilket vi följde och tycker att vi hade väldigt bra nytta av. Vi provcyklade med packning så att vi visste hur det påverkar cyklingen och vi hade ett ”träningsläger” som gjorde att vi kunde dra slutsatser av vad vi orkade och vad man behöver ha med sig. De här erfarenheterna har vi haft nytta av under vår cykling och gjort att vi har haft få problem. Till detta bidrog bra cyklar med bra däck. En enda punktering råkade vi ut för!

Vi kom fram till att runt tio mil är en bra dagsetapp. Utifrån det delade vi in hela cykelsträckan i 25 etapper och sökte boende utifrån detta. Med hjälp av lokala turistbyråer kunde vi nästan alltid hitta någonstans att bo. Vandrarhem, campingstugor, bed&breakfast, pensionat och hotell…det blev en väldig variation på standard, rumsstorlek, service och priser! Det billigaste 195 kr och det dyraste 490 kr per person. Priset avspeglade inte alltid standard och mysfaktor.

I början var vi fokuserade på att orka varje dagsetapp, att planera in raster och matintag. T.ex. var vi noga med att stanna varje mil för att dricka vatten och få en kort vila. När vi väl hittat de rutinerna var det bara att trampa på. Vi tillät oss mer och mer att stanna på fina platser och att prata med människor. Vi visste nu vad vi orkade och hur mycket tid varje dagsetapp skulle ta. En annan rutin vi skaffade oss var att varje kväll titta på nästa dags etapp. Hur backig? Hur mycket grusväg, trafikerad väg och tänkbara rastplatser?

Vi känner en stor glädje och tillfredsställelse i att veta att vi faktiskt orkar, fast vi är över 60 och fast det är en väldigt lång sträcka. Vi uppskattar mycket alla möten med hjälpsamma människor genom hela resan, från söder till norr. Inte bara hjälpsamheten utan också det de valt att dela med sig av sina liv. Det har gjort oss rikare.

Vi cyklade sammanlagt 241 mil. Den kortaste sträckan var 5,1 mil och den längsta 11,9. Medelhastighet för hela resan var 18,1 km/h. Sämsta medel, 14,9 km/h fick vi mellan Sundsvall och Rö, en etapp med mest uppförsbackar. Bästa medel, 20,5 km/h mellan Kristineholm och Lövstabruk, en dag då vi kände att vi flög fram!

En sådan här resa klarar man inte att göra med vem som helst. Man måste känna varandra väl. Vi har känt varandra länge och kan prata med varandra om vad som helst. Vi kan också säga ifrån utan att såra varandra. Att ha samma inställning och samma mål och en grundmurad respekt är en förutsättning för att lyckas. Lyft alla frågor och tankar direkt!

Med detta inlägg avslutar vi vår blogg. Om någon som läser det här blir sugen på att göra samma sak får ni gärna höra av er!

Bitte och Viveca

 

Annonser

Etapp 25 Kalix – Haparanda

Söndag 20 juli

Vi är framme! Vi är i Haparanda! Vi gjorde det! Ystad-Haparanda på exakt fyra veckor! Fyra roliga veckor som vi kommer att minnas och prata om, många gånger. 241 mil blev det sammanlagt och det både låter mycket och är mycket, men när man är mitt i det så känns det inte så.

Som ni kanske minns startade vi i Ystad med en liten regnskur. Så slutade vi också. En lätt kort skur när vi hade Haparanda på en halvmils avstånd. När vi väl cyklade in i staden sken solen igen! Det vanligaste vädret under de här veckorna har varit växlande molnighet, uppehåll och svag vind. Rejält regn bara två gånger. Det kan man inte klaga på!

Starten idag gick från Kalix, exakt 7 cykelvägsmil från Haparanda. Vägen gick genom ett vänligt norrländskt landskap med blanka sjöar till höger och vänster. Förmiddagspausen inleddes med ett dopp i Hirvijärvi! Forsande vatten mötte vi i  Kukkolaforsen, så vackert och öronbedövande! Vi åt vår lunch där och sedan rullade vi söderut till Målet!

Ett litet PS: Vi kunde inte lägga ut bilden på hunden/vargen/? igår. Wi-fin slutade fungera. Men nu finns den där!
20140720_14595120140720_121733

Etapp 24 Luleå-Kalix

Lördag 19 juli

Det blev tidig start i morse vilket var skönt eftersom cykelsträckan kunde bli runt 12 mil. Vädret var fint och vägen nyasfalterad. Vi bara flög fram. Efter 4,5 mil var vi redan i Råneå. Här fick vi åter hjälp av snälla männidkor som visade oss vägen så vi slapp en omväg. Det blev en promenad på en stig utmed E4:an  i en kilometer för att slippa tampas med bilarna. Vi trampade åter igen norrut upp i skogen och ödsligheten. Här fick vi ta oss fram på en dålig grusväg i 1,5 mil. Vi såg varken hus eller bilar på hela tiden. Båda var rädda för att få punkteringar.  Väl framme i Töre hamnade vi på hembygdsgården där vi lunchade vid forsen till doften av nybakat tu

nnbröd. Vi inhandlade en påse och mötte än en gång trevliga och pratsamma människor. Nu började det mullra och mörka moln tornade upp sig men vi hade tur och fick bara några droppar regn på oss.  Dagens möte blev vad Viveca först trodde var en hund men Bitte sa den har för långa ben. Det är en varg. Se bilden så får ni avgöra vad det var. Kalix var större än vi trodde. H

ela tre mataffärer och ett centrum. Vandrarhemmet är inrymt i en folkhögskola och mycket trevligt. Här möttevi för första gången ryska turister.

20140719_11444620140719_16025220140719_11231120140719_163600

Etapp 23 Piteå-Luleå

Fredag 18 juli

Imorse lämnade vi Piteå längs ovanligt fina cykelvägar kantade av vackra planteringar och roliga, tokiga, vackra skulpturer. En stad som verkar värna om en tilltalande stadsmiljö! Återvänder gärna dit, för att uppleva mer. En bit efter Piteå var vi tvungna att köra på E4:an, men eftersom det fanns en bred vägren gick det bra. Värre några mil senare då vi återigen skulle upp på E4, då i form av 2-1-väg. På dem finns som bekant noll vägren. Nåväl, när vi kom av den kunde vi inta vårt förmiddagskaffe i söta Rosvik, där det fanns ett litet fint lusthus. Därefter en härlig tur väster om E4 genom myrmarker  med den ena fina sjön efter den andra. I en av sjöarna simmade ett svarthakedoppingpar med sin unge.

Dagens etapp blev lite kortare än vanligt, 8,1 mil. Vi  vilar ut i Luleå som ligger så vackert placerad vid Luleälvens mynning. Vatten i synfältet var man än går.

20140718_10565820140718_12154920140718_120333

Etapp 22 Skellefteå-Piteå

Torsdag 17 juli

Vi fick en fin start på dagen som vi trodde skulle bli jobbig. Det visade sig trots allt att det återigen var lättcyklat och sträckan blev kortare än vi trott. Vi lämnade ett mulet och regntungt Skellefteå. Vi fick trots att väderprognosen förutspått regn bara några droppar på oss. Först åkte vi ut mot kusten. Fikade gjorde vi i en fin skogsbacke.Vid Byske cyklade vi åt nordväst på en spikrak asfaltväg som ledde oss rakt ut i den norrländska ödemarken. Vi såg inga hus på åtminstone 2 mil och endast enstaka bilar. Men här började tydligen livet. Lunchen intogs vid en mysig rastplats. Här träffade vi ännu en långcyklare Kari från Karleby. Han hade cyklat 30 mil i Finland för att nu ta sig från Haparanda till Stockholm. Vi fick sedan ta oss upp för en 4 km. lång backe. På toppen kom vi in i Norrbotten. Resten av vägen bar utför så det gick fort in till Piteå. Cykelsträcka 9,8 mil.20140717_11042320140717_124625

20140717_134658

 

Etapp 21 Ånäset-Skellefteå

Onsdag 16 juli

Även idag har vi haft en lätt cykling. Känns bra med tanke på Vivecas förkylning. Vädret har varit gråmulet, men vi har sluppit regn. Första delen av dagens etapp cyklade vi inåt land på snälla grus- och asfaltsvägar. Vackra omgivningar,  men påfallande många övergivna hus. Vid Lövånger korsade vi E4:an och såg fram emot ett besök på tunnbrödsfabriken. Det visade sig att den inte alls ligger i Lövånger, utan någon mil därifrån, längs E4:an. Och den åker vi inte gärna på! Vi fortsatte istället öster om E4, på fina vägar längs flera sjöar. Så småningom blev det lunchdags och våra falkögon spanade efter en fin plats. Plötsligt dyker en lucka upp i skogen…och där nere är en sjö…en brygga, något att sitta på…och där står två cyklar, andra cyklister!…och där sitter de och har gjort upp en eld…och känner vi inte igen dem? Jo, det var det litauiska paret vi träffade på häromdagen. De blev lika glada som vi att träffas igen, så det blev en extra trevlig lunchpaus! De här mötena med människor är det vi uppskattar allra mest med vår resa. Så många positiva, hjälpsamma och intressanta människor vi pratat med!

Ikväll bor vi jättefint på stiftsgården i Skellefteå,  alldeles intill Skellefteälven. Hit var det 10,1 mil från Ånäset.

20140716_12245220140716_122343

Etapp 20 Umeå-Ånäset

Tisdag 15 juli

På pigga, nyservade cyklar gav mig oss iväg imorse, före 8. Pigga vi också, kan man tro. Men tyvärr är Viveca på väg att bli förkyld. Vi motar den med vitlökskapslar och en flytande örtmedicin. Cykelspåret har idag lett oss på lättcyklade fina vägar. Stor del på grus, men det gör inget när det är bra grusvägar.  Vi har passerat många åar och forsar. Vackra att se, sköna att lyssna till! Vi har delvis cyklat längs den gamla kustlandsvägen som bl.a. går genom Ratan. Där finns ett fredsmonument i form av en roende liten gumma (i Ratan stod det sista slaget någonsin på svensk mark, men det visste ni väl?). Dessutom kan man i Ratan se markeringar för landhöjningen! Vädret startade idag med sol, så småningom övergick det till behagligt växlande för att avsluta med regn våra sista två mil. 10,8 mil har vi avverkat och torkar nu upp i en fin campingstuga i Ånäset.20140715_10095420140715_10220220140715_12111320140715_15575320140715_173443